金华道路划线施工队四海为家，金华路面划线单位

 常温丙稀酸标线涂料会有3 0 % 的熔剂挥发到大气中，直接造成污染；常温水熔性涂料虽然说是很环保，但是水性涂料中的水的挥发也是需要有熔剂的携带，这样也会有很大一部分熔剂挥发到大气中，造成污染。热熔型标线涂料在加热过程中树脂挥发，同时施工过程中，液化石油气燃烧产生的二氧化碳、一氧化碳，都挥发到大气中，造成污染。 
    双组份道路标线涂料不含任何熔剂，发生的聚合化学反应形成的超长链段所组成的不规则的网状结构，十分坚固，也十分环保。采用常温施工，不用加热，大大减少了施工中能源的消耗和对大气的污染。  

当前我国道路普遍采用热熔型标线，但由于其反光效果相对差、寿命短，且养护难度大（需除去旧线，施工效率低），因此“对目前正在使用的标线如何养护？”成为了大家关注的难题。冷塑型双组份道路标线涂料，以其超强的与路面的结合力，快捷的机械化施工，标线反光效果好、寿命长等特点，使这一难题迎刃而解。

地坪漆施工中的热熔划线常用语交通道路或是车库工程，它具有耐磨性高，价格低，施工时间短等特点，所以受到许多消费者好评。但是在划线的时候要注意选择的材料、温度还要施工过程，因为在这些步骤中旺旺出现错误就会导致其质量问题。以下为大家简要介绍一下。
    热熔划线常见的缺陷：

1、人工失误。由于施工人员的失误导致划线车和样线没有对齐出现误差。

2、样线出错。没有考虑好道路本身的宽度，导致实际线距和样线不一。

3、地面杂物。施工前没有对地面杂物进行清理造成施工时的困难。

4、接缝处质量差。在热熔涂料用完要重新加涂料的过程中，新旧涂料会存在接缝处，为了防止接缝不齐，直接在上一标段30em上进行搭接，这样会导致标线过后，降低接缝质量。

教你怎样解决：

a.要提高人工施工的稳定性和准确性，有坡度的地方要从坡下向上施工，注意控制划线车的车速保持一致。

b.在做样线时建议10~20m做一次间距的画线，特别是转弯处。

c.施工前要将地面清理干净。

d.在上一标段末端铺一薄铁板或薄胶带，涂敷后及时将铁板或胶带连同标线一起揭下，两段标线形成对接，效果会有所提高。

雨季是公路桥梁最易遭受破坏的季节，水毁、沉陷、裂缝、路面结构破坏等病害频发，成为小修保养最难维持的季节，高速公路雨季的日常养护也将面临重大挑战。