高速雾智能诱导系统 带车距检测功能智能型雾灯

高速公路两侧安装的“雾天防撞雾灯”通过“黄灯引导，红灯慢行”警示，提示车辆减速慢行，安全通过雾区道路。在重要的桥梁、隧道、坡道和弯道处增设爆闪灯和振荡标线，在沿线的隧道墙壁上增加反光条引导，在特大桥上安装照明设施，在团雾多发路段起始端上游1~2公里处增设1组车距确认标志，在收费站下道口、服务区下道口附近增加黄闪灯，并设立警示标语。

智能雾灯采用太阳能供电。

智能雾灯控制器实现现场对雾灯的控制，每套控制器可接入至少 30 套智能雾灯设备。实现上级对智能雾灯诱导系统的远程控制。控制器采用低压电力电缆供电，供电电源取自隧道箱式变电站。

智能雾灯诱导系统管理系统（平台软件）是整个系统的管理和控制中心，负责对设备的工作状态、日常运行策略、用户权限等进行设置和管理，主要包括以下六大功能模块：运行监测、系统控制、设备管理、用户及权限管理、日志及审计、手机 APP 及移动客户端。

主要设备技术指标

智能雾灯控制器

——接受中心下发的控制命令，在与中心通讯异常的情况下，按照事先制定的规则，控制智能雾灯工作在不同的状态。

——路段内通信：支持 2.4G 无线、RS485 和 RJ45

——路段外通信：支持 G 网、E 网无线和以太网有线通信；

——具备道路轮廓强化模式、行车主动引导模式和防止追尾警示模式；

——具备弯道辅助功能，可控制两侧智能雾灯发光显示组件显示不同的颜色；

——具备远程断电功能；

——可以接入能见度仪、气象检测仪（温度、湿度、风速、风向、气压、雨量）、网络摄像机、车流量检测器等辅助环境监测设备；

——支持手机 APP 和远程电脑客户端进行访问和控制。