山东地铁盾构管片抗弯试验设备参数 报价

       一、产品简介

　　管片抗弯试验设备满足盾构隧道管片质量检测技术标准CJJ/TGB/T预制混凝土衬砌管片》标准要求，CJJ/T盾构隧道管片质量检测技术标准》要求设计生产的主要用于对地铁隧道预制混凝土衬砌管片进行抗弯性和抗拔性能能测试，工作时将管片放在小车上，推入到抗弯和拉拔空间内，试验完毕推出。

　　二、产品特点

　　1、管片抗弯试验设备采用电液伺服自动控制技术，zhuan业性好、自动化程度高。通过更换附具，也可用于其他金属材料和非金属材料的抗压、抗弯及抗折等试验。

　　2、抗弯性能检测:将管片推入到试验机内，采用千斤顶分级加荷法每次加荷10kN，静停1min，记录位置变形量；拉拔性能检测也是采用千斤顶分级加荷方式逐级增加拉拔力，记录zui大抗拔力。

　　三、管片抗弯试验设备主要技术指标：  

　　1)max试验力：1000kN;

　　2)试验力测量范围：2%~100%FS，全程不分档；示值精度：±1%；

　　3)位移测量范围：0~200mm；分辨率：0.01mm；

　　4)试验速度：0.5mm/min-100mm/min；满载高试验速度：50mm/min;

　　5)试验附具：分配梁：约1800mm×500mm×400mm；

　　    支辊： 约1800mm×240mm×350mm；

　　    支撑小车：约1800mm×800mm×400mm；

　　6)大可调整试验空间（带附具与小车后）：1200mm；

　　7)主机下部平台长度：6000mm;

　　8)立柱间净间距：2000mm；

　　9)活塞行程：200mm；

　　10)管片抗弯试验设备外形尺寸：约2350mm×6000mm×2580mm；

　　11)控制柜外形尺寸：1150mm×665mm×860mm；

　　12)泵站：7L/min,26MPa,4kW，三相，AC380V，自带风冷器；

　　13)控制系统：全数字电液伺服控制：可进行等速试验力、等速位移、试验力保持、位移保持等试验。

　　三、设备注意事项

　　1)启管片抗弯试验设备前，一定要检查安装在左后外罩上的限位开关位置，使之处于满足试验行程要求，确保上、下夹具至少相距10cm。

　　2)拉伸附具在更换钳口时，注意把钳口上的导向槽放入夹具体的导向键内，避免卡死钳口。

　　3)放置试样时，一定要把试样放入钳口长度的2/3以上，以便you效夹持和保护钳口。

　　4)装夹引伸计时注意放置调整垫片，且要轻拿轻放，保护引伸计刀口。禁止拉扯导线。试验过程中，注意根据软件提示立即取下引伸计，以防止引伸计超变形和试样断裂时震坏引伸计。

　　5)试验时，若测试RP0.2，就bi须在进入试验时选择引伸计测量变形，在试样上装夹引伸计，否则，就在进入试验时选择用位移作为变形，测量不准确。

　　6)管片抗弯试验设备主机上红色蘑菇头按键是试验机的紧急停车按钮。如果紧急情况请立即按下。下次开机前应旋按急停按钮，使其在闭合位置。

　　7)如果横梁运动到所设定机械限位，试验机将自动停车，并给以提示。若重新开始试验，则应先通过鼠标点击反向运行按钮或移动限位开关到其他所需工作位置方可进行试验。

　　8)如试验过程中出现超载，请先切断电源后重新通电，并注意断电与通电顺序。断电时，要先切断动力电源，然后退出计算机应用软件，后关计算机电源。

     9) 开始试验前，一定要接好试验机的接地保护线。