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  后来该公司位于纽约仓库的300辆豪华电动车被海水浸泡、损失惨重，而且在海水漫过这些电动车的时候，又有几辆发生了自燃。就这样，昙花一现般的菲斯科电动车走向了破产，后来该公司的创始人兼CEO亨里克•菲斯科宣布辞职。2013年上半年，菲斯科公司对外宣布已经无力偿还 于 是菲斯科走上了破产、重组、被并购之路。

现在竞购菲斯科的两位卖家都有着非凡的背景及影响力，一位是 泽楷。原本李泽楷就是菲斯科公司的股权持有人之一。

当菲斯科宣布“要卖了”时，菲斯科公司的创始人亨里克•菲斯科就找上了李泽楷，希望后者能将菲斯科买下来，然后让该公司重振雄风，而李泽楷也非常看好未来新能源汽车的发展前景，毕竟有个红的发紫 动车走向了成功。于是李泽楷当即决定砸2500万美元拿下菲斯科。

但是同样对菲斯科公司感兴趣的还有来自中国大陆的土豪们，中国大陆的财团对于海外破产企业的并购总是表现出非凡的热情，在多次的国际收购案中一副“别的没有，就是有钱！”的做派。菲斯科公司先后吸引了吉利汽车、东风汽车、北汽集团、广汇集团和万向集团的兴趣，这些公司也都到美国考察过，但是坚 的就是万向集团。

当李泽楷要以2500万美元的价格将菲斯科公司收入囊中的时候，万向集团一声怒吼：“放下！我来！”当即砸出2572.5万美元要菲斯科，由于多了七十多万美元，菲斯科公司的无担保债权人宣布支持万向集团。小超人李泽楷也怒了，再加价100万美元，万向那边则像被侮辱了一样，义愤填膺，一路将收购的价格抬到了3570万美元，李泽楷一咬牙