上海到珠海东莞的内贸集装箱船运公司

主要经营国内沿海内贸集装箱门到门（DOOR TO DOOR）运输、内河驳船以及拖车运输。在国内，已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联输网络。我司与多家大型内贸船公司都建立了合作的伙伴关系，在船期方面有了较多的选择，更能广大客户的需求。

多年来 公司凭藉地域优势，立足海运主业，审时度势，机遇，积极奉行“诚信服务、稳健经营、规范运作、发展”的经营宗旨，弘扬“团结、务实、开拓、创新”的企业精神稳步实施“立足海运，多元发展”的企业发展战略，致力于运力规模发展和经营结构，使公司规模迅速发展、效益稳中有升，已形成以电煤运输为主的专业化散货运输经营格局，经营辐射沿海港口和长江流域，航迹遍布世界30余个60多个港口.

海运集装箱箱型尺寸、载重及计费 ：

20GP（小柜）= 长5.98×宽2.35×高2.38=33.44立方米（限重27.5吨,适于装重货）

40HQ（大柜)=长12.03×宽2.35×高2.68=75.76立方米（限重26.5吨,适于装轻货）

上海到东莞的海运公司 上海到珠海的海运

集装箱运输，特别是在海洋运输中具有许多优点：一是运输量大。事先把要运输的零散货物装在箱子里，便于机械化装卸，大大缩短了船只在港口停泊的时间和货物在仓库里存放的时间，加快了货物运送的速度，降低了运输费用；箱子规格统一，在同容积船上装的货物也多，增加了运输量。二是减少物品的破损。集装箱装卸，可以保证货运时完整无损，几乎可以完全物品的耗损量，大大减少损坏与赔偿。如平时运送玻璃板，损坏率达15％，采用集装箱运输，仅损坏0.2～1％。三是节约包装材料。散装运输和采取简单包装的包装材料多使用；而集装箱则可多次使用，并可减少装箱和拆箱费用，降低货运费用，对顾客有利。总之，集装箱化可以加快运输速度，降低运费，便于海陆联运。