项目施工逃生通道 800逃生管

洛阳世瑞新材生产新型隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，轻型隧道逃生管道，逃生通道，隧道逃生管道，悬挂式逃生管道。新型隧道逃生管道重量轻、抗冲击、拆装搬运方便，为隧道应急救援提供可靠保障！

截至2008年底，公路总数已达5426座，共319×104km，然而，公路建设起步较晚，与国外发达国家相比，相关技术水平仍较低， 加之公路跨度大、施工工艺复杂、地形多变等特点，导致公路建设过程中还存在诸多技术问题。 尽管随着公路新奥法施工技术的日益成熟，穿越 复杂地质条件的相关设计理论和修筑工艺取得了一定的成果，但在建设中塌方事故却屡屡发生，施工问题异常严峻。

逃生管道材料重量轻，拆装和搬运方便；高分子逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，高分子逃生管道为公路施工逃生应急救援提供了为可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远过 一般管道。

通过对高分子逃生管道进行抗冲击试验和耐压试验，论证了高分子量聚管用于公路施工应急救援通道的可行性。同时，还从工程学的角度，对高分子逃生管道的结构尺寸进行了。

随着时代的发展，建设过程中塌方事故采用逃生管道保障施工人员的情况来看，逃生管道起到了意想不到的效果。

在公路和铁路建设中成为必不可少的捷径，逃生管道也成为施工中必不可少的设施。逃生管道有钢管、玻璃钢和高分子量聚材质的，在实际应用中高分子量聚逃生管道弥补了钢管和玻璃钢管的缺点，配制模式与安装模式，为施工提供了更好有力的保障

高分子逃生管道结构尺寸合理，逃生管道使用安装可靠，可应用于公路施工应急救援