大连车用尿素设备图片，全套车用尿素设备多少钱

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国四有一项罕见的做法便是，绕过OBD监控，用水取代尿素溶液，包管发动机失常事情。因为国四SCR道路的发动机熄灭充足，排放的NOx含量比较高。
氮氧化物（NOx）与氛围中水联合转化发生的酸是酸雨的一大成因。同时氮氧化物会与其余净化物在紫外线感化下发生光化学烟雾净化。对大气迫害异常大，进而对人类的身体健康也有很大的影响。是以，加水取代尿素的行动应当获得否认和抵抗。
车用尿素溶液在海内别称许多，依照欧洲叫法为（Adblue）溶液，而在北美又被称为DEF柴油排放处置液，海内也有称其为柴油发动机氮氧化物复原剂、车用脱硝剂的。尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，质料为尿素晶体和超纯水；重型卡车、客车等柴油车要到达国IV排放尺度，在尾气处置上就要选用得当的SCR（选择性催化复原）体系，而此体系必需应用尿素溶液对尾气中的氮氧化物停止处置。是以，车用尿素溶液成为了柴油车到达国IV排放尺度的必备产物。准确应用车用尿素才不会千里之堤;溃于蚁穴。