广州荔湾区艺术公交候车亭制作 非标候车亭定制厂家

亿科交通候车亭安装： 做基础-安装立柱灯箱-调节水平-安装顶弓-安装顶棚-整理线路-清理现场。 一、做基础：首先要挖好宽800*长800*深800的坑，公交候车亭基础建议混凝土比例与浇灌：1、混凝土比例混凝土分两次浇灌。第一次浇灌后放入厂家提供的预埋件，然后再导入第二次混泥土，等干了后就可以安装立柱灯箱。 1、公交候车亭基础预埋件： 1.1平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 1.2垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 1.3平板与垂直钢的联接采用电焊联接。 2、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌： 2.1混凝土比例混凝土分两次浇灌。 3、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。 二、安装立柱灯箱：基础做好后候车亭运输到现场，需要吊车把车上的候车亭立柱跟灯箱吊入基础上，然后把候车亭的立柱跟预埋件固定好。 三、调节水平：让所有的灯箱在一条直线上，有不平的在脚板上可以拿螺丝调节水平，此制作工艺仅亿科交通公司有，切勿模仿，后果自负。 四、安装顶弓：水平调节好后，安装顶弓，顶弓安装后也要调节水平，这样便于顶棚安装，也可以保证整套候车亭都在一条水平上。 五、安装顶棚：顶棚先把骨架放上去固定好，然后把盖顶板盖好，要做好排水装置，稍向后倾斜，防止水从正面流入厅内。 六、整理线路：我公司候车亭所有线路都是在工厂接好，只需要把亭子线路与电源接上就可以使用。 七、清理现场：所有安装好后我们要把候车亭立柱脚填平，回复所有路面地砖，还需要给候车亭整理卫生。 广东亿科交通公司是一家以主营报刊亭,信息亭,公交候车亭,公共自行车亭棚优秀企业。广东亿科交通设施科技有限公司位于广东工业重市——东莞寮步镇，成立于1997年，工厂规模有2万平方米，主要从事公交候车亭、自行车亭、自行车棚、信息亭、报刊亭、售货亭、彩票亭、早餐亭、收费亭、流动警务亭、阅报栏、户外广告灯箱等各类高端亭棚产品。强大的研发能力，是亿科交通在报刊亭、信息亭、自行车亭棚等传统行业里站稳脚跟的基石，更是我们在日新月异的科技新领域开拓进取的武器。 候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。 不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制 候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm；顶棚1500mm*4500mm；高度2700mm--2800mm 产品工艺： 1.表面处理抛光、拉丝; 2.顶棚采用1.2-1.5mm304或201板激光切割，&phmm、φ89*2mm304或201管骨架，10mm阳光板; 3.立柱采用φ114*2mm304或201管模具成型; 4.箱体、门框采用1.2mm304或201板折边，视窗采用6-8mm钢化玻璃或者4mm耐力板; 5.照明电器采用LED灯管、LED洗墙灯、LED硬灯条、飞利浦T8灯管; 备注：产品可根据用户使用环境的实际情况选用材质与配置 每一次的定做都是一次创新，每一次的产品创新都是一个成长的阶段，您选择我们的产品就是给了我们一个创新的机会，就是给了我们工厂一个成长的机会，我们感谢您对我们公司的支持与认可，以最真挚的心意感谢您！