声屏障、隔音墙

高速公路声屏障特点： 1、组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便； 2、直平形公路声屏障，整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射， 中间以连续的框架结构为主体； 3、弧型高速公路声屏障，降噪效果特别好；既美观，降噪效果又好； 4、高速公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好，还具有优异的耐候、耐久性能，保证使用年限； 5、可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。 高速公路声屏障应用范围：通用于高速公路、高架桥、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。 高速公路声屏障可根据您的图纸要求，尺寸、规格定制

公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。公路声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1-3倍频程)，能达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。 在声屏障工程中，一般下部和顶部都采用吸声材料（复合针孔吸声铝板）应用吸声机理吸收车辆噪声，避免噪声的来回放射增大噪声级；中部和背部都采用隔声材料应用隔声机理来阻断噪声的透射。在声学降噪工程中，吸声和隔声就像一对孪生兄弟，彼此配合互补来达到降噪效果