随州升降横移立体车库荷载分析

升降横移式立体车库钢架结构骨架主要由立柱、横梁、纵梁和支承动力及附属装置的上下支承梁等组成，立柱通过螺栓与基础相连，立柱、横梁、纵梁和支承动力及附属装置之间采用螺栓联接或是焊接的形式连接在一起。机械传动装置部分安装在钢架结构骨架上，由传动部件和张紧装置组成。载车板通过中间结构部件与钢丝绳相连，驱动装置和机械传动装置部分驱动载车板作循环运动，以完成车辆的存取动作。

　　1、车库钢架结构模型

　　由于立体车库实际结构系统较为复杂，直接对其进行受力分析比较困难，因此在对车库结构系统进行相应的分析时，必须对系统进行合理的简化，并在简化过程中使真实结构系统的主要失效模式尽可能包括在简化计算模型中，以保证较为精确地计算结构系统的可靠度。根据立体停车库结构系统的受力特点，考虑水平自然载荷和垂直机械工作载荷的作用，并综合考虑车库材料、设备布置等因素，将立体停车库钢架结构简化为以四根立柱、六根横梁和八根纵梁组成的承受各种附加载荷的钢架系统。

　　2、车库钢架结构受力分析

　　立体车库钢架结构系统受力主要包括：钢架结构本身自重，钢架结构构架上各停车位的载车板及其承载车辆的重力，提升系统自重及其制动时所产生的惯性力，驱动装置的自重，各支承载车板构件的纵梁装置及其纵梁上的滑轮组、轿箱及其配重的自重，另外还考虑到立体车库钢结构在环境下的受力，诸如，钢结构整体结构所受的风载荷、地震载荷以及由于外界环境温度变化而引起的温度应力等，均以集中载荷或均布载荷的方式作用在钢结构构架上。