郑州市 24小时 汽车没电搭电帮车 救援上门补胎 换胎

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24小时/汽车没电搭电帮车/救援上门补胎/换胎郑州市

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24小时/汽车没电搭电帮车/救援上门补胎/换胎为了提防“碰瓷党”，我在提车之后第一时间把记录仪安装在车上。安装时我并没有考虑走线，而是让电源线直接垂下来，开车时我可以忽视这条垂下的电源线。直到有一天，我闲来无事拿个拆内饰的撬板试着把电源线隐藏起来，在没有拆任何东西的情况下，线便完美地隐藏在饰板内了。我总结了一下经验，发现行车记录仪的布线其实可以非常简单，有类似需求的车主朋友们也来自己动手试试吧！

   了提防“碰瓷党”，我在提车之后第一时间把记录仪安装在车上。安装时我并没有考虑走线，而是让电源线直接垂下来，开车时我可以忽视这条垂下的电源线。直到有一天，我闲来无事拿个拆内饰的撬板试着把电源线隐藏起来，在没有拆任何东西的情况下，线便完美地隐藏在饰板内了。我总结了一下经验，发现行车记录仪的布线其实可以非常简单，有类似需求的车主朋友们也来自己动手试试吧！

       确定安装的位置

       行车记录仪安装的位置，越靠近车内后视越好——一来居中拍摄的角度更大，二来安装在内后视镜附近对前挡视线的影响是最小的。我把行车记录仪安装在内后视镜与前挡玻璃之间，属于最居中的位置。安装在这个位置时要注意，如果记录仪与内后视镜挨得太近，可能会影响内后视镜的调整角度。我当初安装的时候没注意，让行车记录仪与内后视镜靠得太近，结果在调整角度的时候导致记录仪移位脱落，只能把底座再粘一遍……

       需要用到的工具