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四川公路桥梁橡胶支座施工工序

2018-10-07 23:04:45发布   信息编号:5349515  
公司: 衡水焱烨工程橡胶有限公司
联系人: 崔淑佳(业务经理)
所在地: 河北 - 衡水,干马村三区
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专业厂家 国标品质 值得信赖 按您的要求生产 让您省心省力的收货 节省您的等待时间 在布置桥梁橡胶支座时需要考虑的基本原则: (1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形; (2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力; (3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束; (4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座; (5)当桥梁桥梁橡胶支座位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上; (6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上; (7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方; (8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度; (9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。 桥梁橡胶支座又称为“四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)”,它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外,由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数变得很低,可以使桥梁上部构造的水平位移,不受桥梁支座本身剪切变形量的限制,能满足一些桥梁的大位移量需要。 桥梁橡胶支座的代号及表示方法 例:公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座:短边尺寸为:260mm,长边为400mm,厚度48mm,表示为:GJZCR) 公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为550mm,长边尺寸为400mm,厚度为50mm,表示为GJZ550×400×50(CR)。 公路桥梁圆形四氟滑板天然橡胶支座,直径为400mm,厚度为50mm,表示为:GYZF4 400×50(NR)。 桥梁橡胶支座特别适用大位移量的桥梁。四氟板式橡胶支座的具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点,因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。 桥梁橡胶支座调整方法一般可用千斤顶顶起梁端, 在支座上下表面涂一层水泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。 再次落梁, 在重力作用下支座上下表面相互平等且同梁底、墩台顶面全部密贴; 同时使一片梁两端的支座处于同一平面内, 梁的纵向倾斜度应加以控制 , 以支座不产生明显初始剪切变形为佳。 衡水焱烨工程橡胶有限公司产品订购流程(支持付款) 一、通过您要购买的产品信息! 二、协商一致签订合同,预付定金。 三、本公司财务人员收到定金后,下生产单到车间开始生产。 四、产品出厂后,通过物流配货发至约定(产品数量较多或离衡水较近,可送至详细) 五、确认后交付余款(付款与客服协商)。 六、使用中如有任何疑问或技术问题,我们将为您提供技术支持 产品特点:具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点,因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。四氟板式橡胶支座使用范围主要用于作活动支谇使用:主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。 作为滑块块使用连续梁顶推、T型梁横移、大型设备滑移。四氟板式橡胶支座荷载等级分为100KN-10000KN,橡胶支座表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。特殊规格可由用户提出协商生产,梁底钢板和不锈钢板可配套供应。 施工工序编辑无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面,均应采用反开槽施工预留槽口放样,切割伸缩缝预留槽,伸缩缝预埋钢筋,槽口杂物,安放伸缩装置,标高检查,锁定绑扎钢筋支模,检查浇筑混凝土。控制要点编辑1、梁板上的预埋钢筋如果位置不对或者是漏预埋了,则需要采用植筋的把钢筋补上。  圆形球冠型橡胶支座性能与特点圆形球冠型橡胶支座在平面上各向同性,并以其球冠调节受力状况。不但适用于一般桥梁使用,也适用于各种布置复杂、纵横较大的立交桥及高架桥,其坡度使用范围为3~5%,也可根据不同坡度需要球冠半径。  伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的,密封条既能抗拉力,又可进行侧向和垂直的位移,使用桥梁伸缩缝胶条是桥梁的防水措施更到位。伸缩缝堵漏用橡胶条桥梁伸缩缝防水胶条。建筑伸缩缝即伸缩缝,是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(、冷缩),使结构产生裂缝或而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。  破损原因编辑1、桥梁伸缩缝设计不周设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,伸缩装置破损。2、伸缩缝装置自身存在问题伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运中产生不同程度的。  现在一些中等偏上的桥梁都是由设计院设计图纸,根据桥梁的不同结构安装不同型号的桥梁伸缩缝,但是对于一些中小型桥梁或者旧桥改造,有一部分桥梁是没有图纸的,只能把损坏的伸缩缝抠出来,留下了空槽,很多客户不知道自己需要什么型号的桥梁伸缩缝,对于这个问题我们应该怎么解决呢。  旧橡胶条割除(1)现场踏勘橡胶条破损情况并拍照记录,确定割除范围,为橡胶条借口,应尽量更换段落,并用记号笔标定割除断面;(2)清理表面,先用壁纸刀沿割除断面隔断橡胶条,再沿伸缩缝方向将橡胶条切割为二,分段旧橡胶条,难以的继续切断,直至清理完槽口内全部残留物。

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