铁路界桩报价及厂家电话“信字当头”高铁地界桩18个铁路局选择

铁路通图生产：通线和通线I。现在新修订图集通线 。通线II。-我公司主要生产铁路线路使用混凝土用地界标、公里标、半公里标、桥号标、曲线标、涵渠标、百米标、坡度标、缓和曲线终点标、位移观测桩、安全保护区A、B型标桩，铁路鸣笛标，铁路站界标等产品。 二、 铁路标志桩介绍 1、铁路地界桩正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字。正面朝线路中心。 2、铁路地界桩为白色，阴文及铁路徽为黑色。 3、铁路地界桩埋设在铁路地界上，直线地段间距为150m，曲线地段埋设间距40m。地界拐点处应埋设。 注：若栅栏埋在地界边线上或与地界边线距离不足1m的地段可不埋设地界桩。 4、铁路地界桩埋设500mm，用C10混凝土维护加固 三、 安全保护区A型桩 安全保护区A型桩，又称A桩，采用混凝土材质，有严格的尺寸要求mm，正面刻“铁路线路安全保护区”，背面刻铁路徽，埋地400mm。 安全保护区B型桩 安全保护区B型桩，又称B桩，采用钢筋砼板制作，B桩由牌面和2根立柱组成，牌面尺寸为mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。正面印刷“铁路线路安全保护区”，背面印“根据国务院《铁路运输安全保护条例》设立”。 铁路保护区A桩B桩材料：水泥灰号为C30，桩体内部由8.0mm的直钢筋和套子捆结构，采用钢板模具浇筑而成，桩体表面涂有户外专用黄颜色防水涂料，喷涂黑色字体。 四、 线路标志按公里计算方向应设在线路左側。双线区段须另设标志时，应设在列车运行方向的左側。主要有：公里标、半公里标：设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处。公里标的作用主要是确切地指明线路的位置，例如巡道工在线路上巡行检查时，如果发现问题，在记录和报告中就能根据公里标、半公里标，指出问题的准确位置，以利于维修和抢修单位及时处理。