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郑州骆驼风帆汽车电瓶上门_风帆骆驼电瓶专卖店_风帆蓄电池上门快速安更为重要的是，随着世界上混合动力汽车的推广日益增多，混合动力汽车安全性能等方面也不再被消费者视为“不可接触的恶魔”，这点很重要，至少和传统汽车一样，搭载这项技术的汽车被视为汽车了，所以这个时候，说明这项技术已经具备了走向市场的最基本的前提条件。

我们都知道，一些产业在发展需要刺激或者不利于产业发展的时候，政府都会给予相应的政策扶持，这叫“扶上马送一程”，其实现在的境遇，混合动力汽车技术需要政府即便是强行“扶上马”，也需要政府在政策上给予扶持一程，等市场真正打开了，民众真正接受了这项产品和技术，再逐步撤退相应的技术也不迟。

第二点、新能源推广方面政府给钱不如给平台。

笔者看到在接受媒体采访的时候，苏部长谈到“截至2012年底，全国已经示范推广各类节能与新能源汽车27432辆，中央财政补贴资金57亿元，25个试点城市已建成174座充（换）电站、8000多个充电桩。”

能够给予相应的资金来讲，对于新能源汽车制造商来讲是个好事情，现在市场续血能力不足，然后能够拿到政府真金白银的支持能够给予这些企业更多的鼓励和帮助，但是，正如很多人质疑的情况一样，这些钱花费的效果如何？