河北沧州亿瑞X56碳钢绝缘接头厂家生产现货供应

凡参加钢轨胶接绝缘接头安装及养护的作业人员，均应事先学习有关技术要求、安装程序、养护方法及故障处理办法，提高作业质量，确保行车安全。测量与检查 8.1 检测工具：检查胶结绝缘接头应正确使用20MΩ及以上的万用表对钢轨与夹板间的电压和电阻值进行检测。 8.2 检测周期：绝缘性能检测每月全面完成一遍，状态不良地段复测和复核。外观状态检查日常检查，发现接头状态不良和绝缘轨缝不符合规定时应认真分析原因，采取有效措施及时进行处理和整治。 8.3 检测标准：潮湿状态下电阻值＞1000Ω为合格；电阻值≤1000Ω视为绝缘不合格；电阻值≤20Ω视为绝缘失效。 8.4 检测程序： 采用先检测电压，之后根据具体情况检测电阻的方法，具体步骤如下检查轨端绝缘片状态，检查是否有铁丝等金属物体将两根钢轨连接，检查弹条、轨距挡板、电务跳线等是否与夹板接触，从而将与胶接（冻结）绝缘接头本身无关的因素排除掉用检测电压的方法，初步判断胶接（冻结）绝缘接头的绝缘性能。严禁检测两钢轨之间的电压，因为存在轨道电路，以免引起“红光带”，影响行车。正常情况下，测量两钢轨与夹板之间没有电压，即电压值为0V。当两钢轨中任一钢轨与夹板之间有电压值，而另一钢轨与夹板之间电压值为0V，就说明另一钢轨与夹板之间连通导电，考虑绝缘单破；当两钢轨中任一钢轨与夹板之间电压值均不为0V时，说明两侧钢轨与夹板之间全部连通导电，认定绝缘失效测量电压值后，再测量两钢轨与夹板之间电阻值，确定胶接（冻结）绝缘接头的实际绝缘性能。考虑单破故障时在检测电压的前提下，再检测电阻并进行分析。单破故障检测电阻时，禁止检测与夹板有电压一侧的钢轨与夹板之间的电阻，只能检测与夹板没有电压一侧的钢轨与夹板之间的电阻，其值应为0Ω。单破故障，必须加强检测，并由检查监控车

间通知线路保养车间配合电务部门进行联合检查并确认，采取措施及时进行处理。 9、作业安全 9.1施工前，必须根据当天的作业环境、地点的不同开展有针对性的安全预想活动，同时，必须提前书面通知其他单位。 9.2使用撬棍拨移钢轨时，必须统一号令，严防碰手碰脚。 9.3作业后必须严格落实回检制度，确认达到放行列车条件、工完料净、红牌撤出后，方准离开工地。 9.4职工上岗必须按规定着装、佩带标志，上岗时必须按规定佩戴劳动保护用品，作业中正确使用。所有人员进入封闭栅栏必须穿黄色反光防护服，上线路作业严禁衣帽遮耳。 10.作业控制 10.1 全体作业人员必须严格按作业程序、作业标准进行作业，确保胶接绝缘接头质量新夹板内侧要用砂布打磨并用干净的棉纱擦净，不得有灰尘和油污附着。检查接头两端的螺栓孔眼距及位置是否正确，眼孔误差要在规定范围之内，接头螺栓孔和轨端必须倒棱。夹板在抹胶前要和接头螺栓一起在接头上进行试穿，试穿必须顺畅无阻隔胶结时要迅速调好胶并均匀涂抹在夹板内侧，在规定时间内上好接头夹板，用音响扳手拧紧接头螺栓，每条螺栓的扭力矩必须达到1100N以上，接头错牙要进行打磨平顺，接头处不得有空暗吊现象。 10.2当天作业完毕，由质检工程师对作业质量进行回检，要求达到作业质量及技术标准。