南京车用尿素厂家

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南京的做法正在全省推广。根据计划，2018年6月底前，各省辖市要在城市主要进口、高排放车辆通行的主要道口安装10套以上固定尾气遥感监测设备、2套移动式遥感监测设备；2018年9月底前，各县(市)要安装1套以上固定尾气遥感监测设备、1套移动式尾气遥感监测设备，各省辖市建立网络监控平台，实现国家、省、市三级联网。--

会上，省有关负责人指出，省机动车尤其是重型柴油车尾气污染排放严重，柴油车占比高，工程施工使用的非道路移动机械70%以上排放都低于国Ⅲ标准，冒黑烟现象普遍，成为造成城市灰霾、光化学烟雾污染的主要因素之一。--

统计显示，目前江苏省机动车保有量全国第三，已达2418万辆，污染物排放量达到392.7万吨，污染占比较高。其中，南京市汽车尾气污染已占全市PM2.5污染的37%。

会议透露，作为全省大气污染防治的五大战役之一，全省将以柴油车为重点打响机动车整治提标攻坚。从今年1月1日起，全省范围内已禁止制造、进口、销售和注册登记国五(不含)以下排放标准的柴油车。近期，省环保厅将修订发布《江苏省在用机动车排气污染物测量方法及排放限值》，在用车排放标准将更加严格。按照全省统一安排，各地组织安装或升级改造柴油货车尾气后处理装置，强力推广车用尿素，省内高速公路、国道和省道沿线的加油站点必须销售合格的车用尿素；保证柴油车辆尾气处理系统的尿素需求。

此外，2018年年底前，全省还要对城市公共服务单位的尾气超标排放老旧车辆进行全面整治，分类予以淘汰、更新和改造。 

　我国是全球的尿素生产国和消费国，2017年产量和消费量分别达到5340万吨、4886万吨。同时，尿素市场化程度较高，受原材料、市场供求关系、交通运输、环保政策等因素影响较大，价格波动剧烈，近两年波动幅度均保持在40%左右，产业链上下游企业急需规避价格波动的风险管理工具。此外，我国也是尿素的出口大国，2017年出口量占全球总贸易量的10%，但在国际市场上还缺乏与规模相匹配的价格影响力。

　　作为全球的农产品期货交易所，大商所有责任为农业及农资相关企业提供有效的避险工具，有义务为国家战略服务。据了解，大商所早在2007年就着力开展了尿素期货研究，目前已完成了合约规则设计。下一步，大商所将继续深化与中国氮肥工业协会合作，进一步听取市场各方意见，不断完善合约规则制度，力争早日上市。届时，尿素期货将与我所已上市的众多粮食期货品种形成完整的避险链条，为市场各方提供反映国内供需变化的“中国价格”，为广大涉农企业提供从原料、农资到产成品的全方位避险工具，促进我国农业稳定、健康发展。