合肥到无锡物流公司速度特快

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目前中国电商已进入了中年的阶段，这意味着增长速度开始变缓，在这个阶段开始，对正品的需求则更加强烈。

购物市场日渐成熟

艾瑞咨询华南区总经理伍毅然表示：“我们在十年前说正品电商这个事情，估计无人理会，因为当时整个市场正处于高速发展的阶段，过去五年，说正品电商也依然无人理会，因为当时是PC到移动互联网的节点，到今天，呼吁正品电商赋能美好生活，我认为正当时。”

据艾瑞咨询公布的2018年中国网络购物市场基础设施建设情况来看，主要体现在平台、物流、支付和大数据四个方面。

从平台端来看，诸如阿里、京东等综合平台格局已定，而垂直领域电商平台细分越来越深。

从仓储物流来看，日均快递业务量达1.1亿，平均送达时长为2天，包裹与网店匹配率高达，覆盖面越来越广，配送时效和匹配度越来越高。

从支付端来看，2017年第三方移动支付交易规模达98.7亿，支付规模正在不断扩大，支付产品也越来越丰富。

从大数据来看，目前云计算、大数据、人工智能已在电商领域逐渐渗透，提升零售效率，帮助产业实现升级。

随着移动支付、消费金融、物流仓储等基础设施的发展，市场容量巨大并增速逐渐放缓，渠道建设迅速并快速成熟已成为当前网购市场的重要特征，提升商品质量、进行渠道升级将成为网购的下一阶段的发展方向。

中产阶级需求释放

谈到接下来的发展，徐冠巨告诉记者，“我们是线上线下同步发展。下*步，传化将依托公路港夯实保障体系、诚信体系、标准化流程等线下基础，借助国家物流信息化平台，拓展线上业务。”

   站在“互联网+”的风口，公路港能够做到互联网+物流，或者是物流+互联网。正如*微所言，要让物流业插上互联网的翅膀，而不是等风都刮起来以后才去盲目地飞。

   “人傻、钱多、速来”，当物流行业被贴上如此的标签，不知物流从业人员作何感想。两会期间，有相关人士对此标签提出了质疑意见，物流不仅仅是*个企业、*个行业的事情，在经济新常态的大格局下，它的运行效率已经成为了国民经济转型发展的重要因素。不仅如此，在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度是衡量*国现代化程度和综合国力的重要标志之*，被喻为促进经济发展的“加速器”。

从过去的末端行业上升为引导生产、促进消费的先导行业，物流行业已然发展成为继资源与人力之后的“*三利润源泉”。

中国物流与采购联合会会长何黎指出，当前，*经济仍处在国际金融危机后的深度调整期，我国经济发展步入“新常态”。就物流业面临的形势来看，正处于产业地位的提升期、现代物流服务体系的形成期和物流强国的建设期。物流业如何主动适应经济发展“新常态”，作为支撑物流产业发展的重要基础，物流人才的多少和*劣直接影响整个行业的发展。

《中国职业教育年鉴(2015)》指出，*方面，我国物流市场庞大，物流固定资产投资加速，对物流操作人才产生了巨大需求。我国物流涉及从业人员约为两千万人，物流业增加值每增加*个百分点，将增加10万个工作岗位。

另*方面，现代物流业是劳动密集型和技术密集型相结合的产业，随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备大量在物流活动中的应用，物流业的发展需要大批具有*定文化水平并具备*定技能的物流操作人才。比如，在我国物流行业发展较快并且相对*先的地区，如上海和北京，大专以上学历的物流从业人员占*三方物流企业从业人员的比例分别约占21%和19%，其他地区的这*比例更低，具有物流专业教

根据艾瑞咨询的数据显示，2010年，80、90后人口占比约为总人口的30%。8年后，这些人正在成为消费的主力军，中国人口的变化也随之为电商带来了改变。