阜阳无梁拱形屋顶大米厂罩棚维修

我杰达钢构专注于拱形屋顶（金属波纹钢屋盖）结构工程施工，杰达钢构有型、MIS240型、YT6118型、YJ3011型等多台无梁起拱压瓦机，实力雄厚，技术先进，经验丰富，值得您的信赖，期待与您合作！,杰达钢结构工程有限杰达钢构是专业从事轻钢结构件、拱形屋面、钢结构金属大棚及C型钢檩条、钢结构活动房工程，集设计、生产、安装、维修于一体的国家钢结构工程安装施工三级资质企业。杰达钢构坐落于全国百强县之一、鱼米之乡建湖县经济开发区内。交通便捷，环境优美。G204国道，S231省道、盐淮高速公路贯穿城区。杰达钢构东距S231省道2公里，南距盐淮高速公路出口10公里，距建湖火车站仅4公里。,本杰达钢构主要从事专业制造加工优质钢构制品，承接施工安装工程。主要生产：变截H型钢、彩色浪花板、C型钢等及其辅助配套配件。,杰达钢结构工程有限杰达钢构具有钢结构制造三级资质，是一家集科研、工程设计、制造安装与咨询服务为一体的钢结构生产企业。生产设备有H型钢生产线、焊接专机、自动矫正机、数控切割设备。拱形波纹钢屋盖的由来：在上个世纪40年代，美国的一些结构师们从自然界植物表皮纹理的结构造型中受到启发，开始寻求用极薄的材料通过波纹加劲，从而作成较大跨度结构的方法。他们以薄钢板为材料，建立力学模型，在理论上分析出合理的结构形式。在实现这种结构的道路上，结构师与机械师走到了一起，结构构造要求指引着机械师研制出了能生产带波纹薄壁结构的机组，这便是金属拱形屋顶成型机。
　　1955年，美国将这种屋顶用于军事（战斗机库、营房等）。低廉的造价，神奇的施工速度、良好的施工效果使金属屋顶吸引了越来越多的研究者和范围越来越广的用户。这种结构发展的很快，特别是计算机数控的引入更使金属拱形屋顶这种结构的设计制作简便快速。但是由于种种原因（如经济等），这种结构的科研及成型机组的研制、生产仅限于美国、英国等国的几家大公司（如美国的MIC公司）。
　　所以国际上这种结构的市场亦为这几家公司垄断。这对于金属拱形屋顶的发展及进一步普及推广极为不利。 我国于上个世纪80年代末曾派员到美国进行考察，但完全引进国外技术难度很大：首先是设备造价极为昂贵；其次，国外技术没有考虑到我国的综合技术水准（如材料、荷载等）。而且在结构分析的关键技术上，国外还是有所保留的。

江苏杰达钢结构工程有限公司从事，专业制作安装。
我杰达钢构专注于拱形屋顶（金属波纹钢屋盖）结构工程施工，杰达钢构有型、MIS240型、YT6118型、YJ3011型等多台无梁起拱压瓦机，实力雄厚，技术先进，经验丰富，值得您的信赖，期待与您合作！,我杰达钢构宗旨：优质高效、锐意创新,杰达钢结构工程有限杰达钢构是集钢结构设计、制作、安装及销售为一体的集团化企业。可承揽各项公共建筑、工业厂房、冷库、楼房加层及商亭等大、中型钢结构及安装工程项目。本杰达钢构现为中国钢结构协会会员，具有钢结构工程专业承包资质，产品已覆盖北京及周边二十余省、市、自治区，并远销越南、哥斯达黎加、苏丹、蒙古、几内亚等国家。
鹅公岩长江桥轨道专用桥主桥建设 开工在即
世界大跨度自锚式悬索桥重庆鹅公岩长江大桥轨道专用桥主桥建设开工在即，“桥都”重庆又将迎来一座里程碑式的桥梁。　　鹅公岩轨道专用桥位于轨道环线南环段，海峡路站和谢家湾站区间，连接九龙坡区和南岸区，是重庆轨道交通的控制性工程。　　为满足桥梁的使用功能和与老桥景观统一，终确定采用与鹅公岩大桥外形基本一致的自锚式悬索桥结构。全桥长约1630米，其中主桥为双塔双索面自锚式悬索桥，长1120米，宽22米。主跨达到600米，又是用于通行8辆As车编组的双线地铁，是世界上大跨度的自锚式悬索桥，具有结构复杂，刚度敏感性高，施工工艺难度大等特点。　　武桥重科公司承接了大桥东侧共计32个节段的钢箱梁制造任务，钢梁总重约1.2万余吨，占全桥钢梁重量的一半。截止2016年初该桥设计已经初步完成，现正处于桥梁设计的试验和论证阶段。同时武桥重科还担负了全桥钢箱梁试验段（按实际钢箱梁结构缩小一定比例的模型）的深化设计和制造任务，为保证业主对工期和质量的要求，目前武桥重科各参建单位已按计划进入钢梁试验节段生产，为主桥的顺利开建，吹响前奏曲。
杰达钢构,轻钢结构第一服务品牌。立足钢结构市场，定位为服务型钢结构工程公司。为客户服务，为大众服务，为社会服务。,杰达钢结构工程有限杰达钢构是一家集轻钢结构件、拱形屋面、钢结构金属大棚及C型钢檩条、钢结构活动房工程于一体的专业设计、开发、加工、安装杰达钢构。在多年的经营创业中形成了严格的管理体系和组织机构，企业以扎实而精益求精的技术、先进的工艺装备和检测设备营造出优质的经典工程，得到了业内外人士的好评。