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进口密封件 导向环DST 汽车密封件

2017-11-30 14:27:49发布   信息编号:3265918  
公司: 广东东晟密封科技有限公司
联系人: 陈家明(宣传人员)
所在地: 广东 - 东莞,东莞市石碣镇横滘村伟业街3号
价格: 面议
联系: 微信:CZJ-EGG

电话:0769-81107168 手机:13433085409


 

压力:20MPa 
速度:15 
温度Temperature:-100+260℃ 
介质Medium:空气 
在汽车的制造成本中,零部件要占60%~70%。当前汽车市场的成本价格竞争中,各大跨国汽车公司纷纷将零部件企业独立出去,在配套选择上,采取全球化择优供货举措,并促使零部件企业实施系统供货和模块化生产,使零部件企业大限度参与保证整车质量、降低成本、开发新产品和服务工作,与整车企业共同承担风险。模块化生产的显著特点是几个不同系列供应厂家,从开始阶段就共同协作,共同针对模块化供货提出方案,向汽车整车厂家以系列化、模块化方式供货装配。 
2、普遍实现高性能化和高功能化 
现在企业正在积研制开发新车型所需的新型橡胶密封制品,不断改进现有产品的性能。例如汽车密封件,现在已改用氢化丁qing胶制造;在汽车减震器橡胶密封制品方面,高功能的充液发动机垫和轴套,以橡胶弹性体做流体密封膜,受震动时橡胶弹簧发生变形,从而起到缓冲作用;上世纪80年代初,美国研制成功的填充聚四氟乙烯复合材料油封,成功解决了发动机漏油、漏水问题,同时大提高了汽车技术性能。 
3、科研开发与汽车主机厂同步 
在发达国家的汽车零部件企业研发能力必须领先于整车企业,因此国外汽车橡胶密封制品生产企业非常重视新产品开发,把企业的研发能力看作是企业的核心竞争力之一,不惜投入大量人力和财力,对原材料、产品结构设计、产品检测等进行研究。国外有的油封密封圈企业各种测试手段和研发设备占总投资1/3以上,从而能达到与汽车主机厂的新车型开发同步甚至更前。 
4、新型原材料开发应用进展迅速 
如氟橡胶密封件-在汽车上的推广应用,使其成为近年来汽车上使用的特种橡胶中用量增长的胶种之一。氟橡胶在汽车工业主要用于发动机阀杆密封、气缸套密封、离合器密封、燃油泵密封及燃油胶管内层胶等;氢化丁qing橡胶耐热、耐油性能优异,耐老化及耐多种介质,是NBR橡胶的换代产品,目前在高性能汽车配件中应用日益广泛,主要用做汽车同步带底胶,高性能底胶、汽车各种胶管内层胶、接触燃油的密封件等;丙烯酸酯橡胶价格较为适中,耐热油和热氧老化性能优良,近年来成为汽车工业着重开发推广的一种密封材料(密封圈),主要用做耐高温油封、减震部件和液压胶管; 
5、生产规模扩大,专业化提高 
国外汽车橡胶零部件企业生产规模日趋扩大,都具有强大的科研实力,而且专业化程度高,有先进的生产技术装备和自动化程度很高的管理系统,因而劳动生产率很高。 
6、工艺设备革新取得新进展 
炼胶是橡胶加工基本的工艺,现在少数大型汽车橡胶密封制品厂炼胶系统已趋大型化和智能化,但绝大多数的中小型企业不可能配置庞大的高度自动化炼胶设备,为此国外已专门形成了生产各种混炼胶、母炼胶的胶料制造行业;在模型制品生产方面,为适应高温快速硫化的需要,全自动抽真空平板硫化机、注射成型硫化机已被人们广泛应用。 

汽车密封件中的气缸垫片运用于底部运作,帮助保持气缸密封不漏气不被外物侵入影响机体性能运作,保持机体的流向,以及气缸冷却液与油液的不泄漏。汽车密封件(气缸垫片)简单来说就是说对油液与气体的基本保护气缸衬垫垫片所承受的压力来自于拧紧气缸盖螺栓时产生的不可避免冲力;并受到气缸内燃烧气体高温、高压的作用以及机油和冷却液的腐蚀。 
汽车密封件(气缸垫片)应该具有足够的强度,并且要耐压、耐热和耐腐蚀。另外,还需要有一定的弹性,以补偿机体顶面和气缸盖底面的粗糙度和不平整度,以及作时反复出现的变形。 

广东东晟密封科技有限公司 
电话: 
地址:广东东莞石碣镇横滘工业区伟业街

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