亳州市奥迪专用车用尿素溶液

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   随着社会对于环境保护的意识不断加强，国家法规的愈来愈严格，从国四开始，单纯从发动机方面入手已经很难经济有效的达到法规要求，所以需要增加后处理系统。SCR（selective catalytic reduction），选择性催化还原是我国最广泛应用于柴油发动机的技术路线。应用SCR技术可以达到我国现行的国四、国五、京四及京五法规要求。SCR技术通过向排气中喷射尿素，尿素高温分解产生NH3，NH3可与废气中有害气体NOx发生反应，产生无害的N2，从而达到净化发动机尾气的效果。国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。根据规划，北京市明年初对全市新增机动车实施“国家第四阶段机动车污染物排放标准”（以下简称“国4排放标准”），具有国4标准的汽车燃油将在2008年1月1日起开始全市供应。相应的国3标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准。关注汽车排放时常听说国3，欧4，那么将要实施的国4与欧4有什么区别？ 据国家环保总局科技司副司长罗毅介绍说，中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。 苏州车用尿素厂家批发 车用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足欧IV、欧Ⅴ机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，使车辆达标排放。汽车尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的N2和水，节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。此外选用不同品质的尿素溶液，对车辆的保养也是不同的。

    柴油中含有许多的微粒（颗粒物），有金属质、非金属质、无机质、有机质。这些微粒会损坏柴油机供油系统偶件的润滑状况，使喷油器的偶件构成严重危害，致使喷油嘴雾化效果差，建议机燃烧功率下降、油耗上升、排放增大、动力下降一级成果。这是柴油车辆运用一段时间后黑烟大、油耗高的根本原因，也是柴油车排放超标的本源。 此外，柴油建议机中，喷油嘴的运动也是靠柴油来润滑的，这么许多的微粒，会灵敏危害喷油嘴。喷油嘴的喷油效果敏捷变差，雾化效果变差，燃烧功率随之下降。柴油燃烧不充分，柴油机冒着黑烟也就粗茶淡饭了。 车用尿素溶液最基本的功用是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的和水，节能又环保使您的爱车抵达国家规定的尾气排放标准。应用于柴油建议机中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。我们来具体了解一下它的首要效果： 当汽车尾气以及工业排放的废气堆集过多，然后构成光化学反应，表现则是双眼发红，咽喉疼痛，呼吸愁闷、头昏、有老年人更是因呼吸系统衰竭去世。 在有了前车之鉴今后，防止光化学污染变得非常有必要性。因而，为了减少大气中的污染，最必要的便是减少污染废气进入到大气层中，而途经便是防止汽车尾气的随意排放，完成这个政策的可能性便是加注汽车尿素，将汽车尾气中的废气还原成水，这么就能够有效地减少汽车尾气污染物对大气环境的污染，而光化学烟雾也就能够尽量地防止了。 国四标准的出台便是为了减少汽车尾气对大气的污染，所以在有了光化学污染事情的经验今后，加注汽车尿素成为了减轻大气污染的必要行动。 假设不装载车用尿素溶液或纯度不可、或质量伪劣，都会发生车辆建议机主动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，构成严重成果。 动车排放区域联防联控作为京津冀大气污染防治的重点，一直备受关注。来自北京市环保局的消息显示，自今年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合机动车排放国五标准。 机动车排放升级到国五标准后，对尾气排放的氮氧化物、一氧化碳等污染物的要求更加严格，单辆车污染将减少30%到50%。 对于采用SCR系统的柴油车来说，最重要的就是添加车用尿素溶液。所以，随着国Ⅳ排放的实施，车用尿素溶液已成为柴油车不可或缺的必需品。 如今，拥有柴油车的车主大有人在，他们中有的人为了降低成本，采取两种“讨巧”的办法，一是掐断OBD的检测，在使用中不添加车用尿素溶液；二是绕过OBD监控，用水代替车用尿素溶液。看起来是节约了成本，但会对整个SCR系统（选择性催化还原）产生不可挽回的损坏，比如喷嘴。事实上，车用尿素溶液是经过提炼、加工而成的一种还原剂，不仅对环境有益，而且对车辆本身也起到保护作用，因此是柴油车不可或缺的必需品。搭载柴油发动机的汽车，主要污染排放物是氮氧化物和颗粒物。为了达到国Ⅳ排放标准，汽车企业多采用SCR系统，而对于采用SCR系统作为后处理装置的柴油车来说，最重要的就是添加车用尿素溶液。