河道修路公路工程用双向钢塑土工格栅、路基加固用土工格栅

钢塑土工格栅是由纵横向钢塑复合肋条作为受力元件，结点处用超声波等特殊工艺加工处理后，形成高抗拉强度、整体性好的网格状片材，钢塑格栅应用中与土体共同受力发挥较强的嵌锁作用，从而保持良好的整体稳定性能。钢塑格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。我公司也可生产凸节点钢塑格栅，焊点剥离力达到300N以上，规格可根据客户要求订做各种规格。

钢塑土工格栅防止路基出现严重开裂，可以更好的增加路基的承载能力，也能防止路基出现位移和卧层裂缝。这跟玻纤土工格栅的作用机理是一个道理，玻纤格栅是减少沥青路面的反射裂缝，这个反射裂缝是车轮碾压或者低温收缩产生的，加铺玻纤土工格栅之后，这些现象都可以大量的减少和减轻。

钢塑土工格栅表面的聚乙烯塑料包裹着钢丝，有效保护内部钢丝的强度，避免腐蚀，延长土工格栅本身的寿命。钢塑土工格栅的强度指标，一般可以达到高120kn，这取决于钢丝条带的宽度及钢丝数目的多少。其延伸率的国家标准为小于等于3%，网孔尺寸常用为10cm至14cm之间，长度尺寸为50米，宽度可以根据需要生产，一般为6米宽。

施工方法

1、土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）；

2、固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调查一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前；

3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段，下一段铺设时，格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推，操作要求同前。