200*42板式橡胶支座双林行业口碑好GYZ圆形橡胶支座

200*42板式橡胶支座双林行业口碑好GYZ圆形橡胶支座

普通200*42板式橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化薪合而成一种叠层橡胶支座产品，GYZ圆形橡胶支座具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点，GYZ圆形橡胶支座在公路桥梁领域被大量普及应用。

GYZ圆形橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时完成梁体结构所需要的变形  (水平位移及转角)。GYZ圆形橡胶支座的结构型式很多，

200*42板式橡胶支座是中小跨径桥梁常用的支座形式，它是以高弹性橡胶为主体材料的新型桥梁支座。

早在本世纪30年代，法国已将合成橡胶支座应用于小跨径桥梁，40年代起，许多国家陆续开始在桥梁中采用橡胶支座，至50年代后期已普遍推广使用。

铅芯橡胶支座的构造

铅芯橡胶支座是用来支承荷载的层状橡胶、钢板及用于吸收耗散能量的铅芯组合而成。同普通板式橡胶支座不同的是,上下各粘有一定厚度的钢板及加有一定数量的铅芯。

铅芯橡胶支座中的铅芯可以是一根或几根,这样,就可以通过调节治销的直径或截面积来决定其吸收和耗散振动能量的功能,所以使支座的设计有较大灵活性。

二、铅芯橡胶支座的工作原理

分层橡胶支座的主要缺点是阻尼很小,有时在较低水平力作用下(如制动力等),由于支座较柔,支座变形也可能很大。如果在分层橡胶支座中插入铅芯,则可以得到一个紧凑的隔震装置。铅芯提供了地震下的耗能和静力荷载下所必须的屈服强度与刚度,在较低水平力作用下,因具有较高的初始刚度,其变形很小。在地震作用下,由于铅芯的屈服,一方面消耗地震能量;另一方面,刚度降低,达到延长结构周期的目的。

铅芯橡胶支座的工作原理为:

竖向刚度很大,可以支持上部结构重量;

变位较大时,等价水平刚度很小,能有效地延长桥梁的固有周期,减小地震反应:

铅芯的高弹塑性使它在变形时有很大的滞回阻尼,耗散了更多的能国巨;

处于弹性的铅具有大的初始刚度,从而保证了在风力、制动力等常时小水平荷载作用下的良好使用性。