高铁上刺绳防护栅栏和刺丝滚笼怎么搭配使用

小编来分享：

现代社会的发展，高铁上为了保障人们的安全，都会采取安装刺丝滚笼进行防护，那么，高铁上的刺绳防护栅栏和刺丝滚笼是如何搭配的？

1 此混凝土立柱刺绳防护栅栏使用范围：

适用于高速铁路桥梁墩高3米及以上旱桥地段的铁路封闭。

2 高速铁路桥下混凝土立柱刺绳

高速铁路桥下混凝土立柱刺绳 技术要求：

1刺绳由纵向拉筋和刺丝组成，纵向拉筋为两根￠2.5mm的冷拔镀锌钢丝制作，刺丝为两根￠2.2mm的冷拔镀锌钢丝绕圈固定制作，间距120mm,长度不小于10mm。

2刺绳安装时垂向间距20公分，刺绳间距一米采用￠2.0mm的钢筋固定间距。

3立柱预制时预埋HPB300￠8mm钢筋的挂钩，间距20CM。

4基础尺寸500*500*700mm，现场基坑开挖放入立柱后，采用C25混凝土浇注，单个数量0.165m3。为了确保路刺丝滚笼防护网施工安全，刺丝滚笼安装需要注意哪些事项：

1、 施工前对所有施工人员进行安全教育，并进行岗前安全培训和考试，不达标者不得上岗作业。

2、 作业人员须经体检合格，凡经医生确诊患有高血压、心脏病、贫血病、病以及其它不适于高处作业的不得从事高处作业。

3、 进入施工现场，每个人员必须佩带安全帽、穿防滑靴、衣着灵便。陡坡面施工人员必须将安全带挂在牢固可靠的地方，安全带一般高挂低用。

4、 安全保护用品每次使用前必须进行检查，安全带：铁环或铁链无裂纹，绳子无断股或腐烂，挂钩无裂纹，皮带无损伤；安全帽：表面无破损，有防震罩。

5、 施工时首先清除坡面及坡顶的浮石及危石，防止其滚落伤人。路堑段坡面上，防护栅栏立柱基础开挖时应自上而下开挖，严禁双层或多层作业。

6、 土石或基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现沿坡体地面或坑顶面出现裂纹、坑壁松塌应立即停止施工，查清情况后，方可继续施工。并在坡下或路边设置醒目的标志，防止发生伤人事故。

7、 防护栅栏施工时，应由技术主管确定线路走向，做好临边防护。施工中，每班都应设专人负责，跟班作业。操作人员应听从指挥。

8、 刺丝滚笼防护网悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。安装时不能站在外架上操作，不准随意拆除或斩断外架软硬拉结和安全设施，如妨碍施工必须经施工负责人批准后，方能拆除妨碍部位。

9、 在高处施工的时候，人一定要立稳，一手扶住，一手操作。撬杆插进深度要适宜，如果撬动距离过大，则应逐步撬动，不宜急于求成。

10、陡坡高处作业点下方，不得有人逗留或通过。拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走。高处操作人员使用的工具、零配件（螺栓、螺母、垫铁、焊条等）等，应放在随身佩带的工具袋内，不得随意向下丢掷。上下传递工具、材料应有呼唤应答制度，上下卸料务必提醒下部作业人员。严禁抛掷。