鸿资管道注浆无缝钢管隧道用钢花注浆管20#压浆超前

超前小导管采用直径为42的无缝钢管（部分工程也有采用直缝钢管）制作而成，长度在3-6米之间，使用位置主要布置在隧道的拱部起拱线以上范围内，小道管环向间距为30cm，管身按梅花形布设泄浆孔，孔径6-8mm，间距20cm-30cm；小导管端部加工成尖头，掌子面钻孔或直接插打。小导管施工应符合以下要求：

1、前后两排小导管搭接长度不小于1.0m。

2、小导管采用钻孔布设时，钻孔深度大于导管长度，采用锤击或钻机顶入时，插入长度不小于管长的90%。

3、小导管注浆浆液配比须经试验确定，注浆工艺简单，操作方便、安全。

4、小导管注浆期间应定期对地下水取样化验检查，如有污染应采取有效技术措施。

5、注浆过程应有专人记录，完成后检验注浆效果，不合格者进行补注。注浆达需要强度后方可进行开挖作业。

从施工效果可以看出,超前小导管具有初期支护效果明显、施工性好、安全性高等优点。

根据量测结果分析,超前小导管的部位与未进行超前小导管施工的部位相比较,其山岩压力减少70%左右。在施工中,既要考虑围岩随时间的变化,也要考虑随着 掌子面的推进与地层的倾斜产生后的荷载现象。由于施工中采用了加强支护紧跟掌子面的措施,尽管围岩自稳能力差,且 层理向洞内倾斜,有可能增加围岩的荷载,但在 隧洞量测开始日期,掌子面开挖及初期支护已完成20 m左右,相当于隧洞上部直径的8倍。由于应力释放已基本结束,故作用在 临时支护上的荷载也已稳定。超前小导管是在应力重分布前打入的,小导管的约束作用向围岩提供了一个反力,从而保持和加强了围岩的自稳能力。在开挖过程中,通过超前小导管的 锚固力和小导管体所具良好的抗拉、抗剪性能,增大了岩层 结构面的摩擦,加强了围岩的稳定,从而有效地控制了层理间的滑动破坏,保证了 施工安全。