全伺服安全联锁风门,煤矿用全伺服安全联锁减压风门

全伺服安全联锁风门及控制方法，用以解决现有矿井风门门扇门体易变形、元件易损坏且两道风门之间无法联锁的问题。

全伺服安全联锁风门的门体为弧形设计，相较于平板门扇抗变形能力增强，且两扇门均为斜向对接，风压的压力作用在门体上，因为门体是斜向对接，所以垂直于门体的风压压力便可以减小；同时门体采用弧形设计，上下配横筋，这种结构比平板门更具有抗变形能力；同时，本发明的顶箱结构使得左门扇和右门扇闭合角度由平板门的180°改为140，如果两扇门关闭角度为180°的平面结构，一旦压力变形超过180°之后抗压力则为零，此项设计不仅避免抗压力为零的问题，同时大大增加了负压过大时门扇开启的动力。

为了矿井内有良好的空气环境及安全生产的要求，在煤矿井口有大型通风设备向井下强行送风，所送的新风充满整个矿井，为了减少人为送风损失，在煤矿井下的巷道内安装有风门，每处风门均为两道，可避免送风损失，两道门的通行规则是只能打开其中的一道门通行，另一道门必须为关闭状态，当行人或车辆由巷道的任一方进入时，其中一道风门打开，另一道风门需要处于关闭状态，当其中一道风门关闭时，另一道风门才能打开，以防止两扇门都打开，使风流短路而造成安全隐患，影响煤矿安全。

通常，矿井下的风门门扇是平板式结构，且两门扇在同一平面上，即门扇开启行程角度为180°，若风压的压力长期垂直作用在门体，容易使门体发生变形，寿命较低，且在负压较大时难以开启门扇。而且气动元件、气缸、电控元件等均是外露状态，在矿井下复杂的环境条件中极易损坏。另外，上述风门虽然可以在电控元件的控制下通过气动元件分别打开和关闭，但是前后两道风门之间不具备自动联锁功能，无法稳定可靠地保持一道门打开，另一道门关闭的状态，容易造成两道门同时被打开的情况，使风流短路而造成安全隐患，影响矿井正常生产。

全自动安全联锁风门采用钢结构制作，内部填充阻燃聚氨酯发泡材料，外覆聚脲强弹性防腐材料，具有足够的强度和良好的阻燃防腐性能；