轻松了解硅油海运出口流程

硅油通常指的是在室温下保持液体状态的线型聚硅氧烷产品。一般分为甲基-硅油和改性硅油两类。最常用的硅油——甲基硅油，也称为普通硅油，其有机基团全部为甲基，甲基硅油具有良好的化学稳-定性、绝缘性，疏水性能好。它是由二甲基二-氯硅烷加水水解制得初缩聚环体，环体经裂解、精馏制得低环体，然后把环体、封头剂、催化-剂放在一起调聚就可得到各种不同聚合-度的混-合物，经减-压蒸馏除去低沸-物就可制得硅油。

硅油一般是无色（或淡黄色）、无味、无毒、不易挥发的液体。硅油不溶于水、乙-二醇和2-乙氧基乙醇，可与苯、二-甲醚、甲基乙-基酮、四氯化-碳或煤-油互溶，稍溶于丙-酮、二恶-烷、乙-醇和丁-醇。它具有很小的蒸-汽压、较高的闪-点和燃点、较低的凝固点。随着链段数n的不同，分子量增大，粘度也增高，固此硅油可有各种不同的粘度，从0.65厘沲直到上百万厘沲。如果要制得低粘度的硅油，可用酸性白土作为催化-剂，并在180℃温度下进行调聚，或用硫酸作为催化剂，在低温度下进行调聚，生产高粘度硅油或粘稠物可用碱性催化剂。

硅油具有耐热性、电绝缘性、耐候性、疏水性、生理惰性和较小的表面张力，此外还具有低的粘温系数、较高的抗压缩性、有的品种还具有耐辐射的性能。

根据UN1993可以查出：

海运危险货物运输规则 （IMDG Code）

联合国正确运输名称（中文）：易燃液体，未另作规定的

联合国正确运输名称（英文）：FLAMMABLE LIQUID, N.O.S.

包装类别：

主要危险类别：3

次要危险类别：无

运输特殊规定：274/274/223 274 955

有限数量：0/1L/5L

例外数量：E3/E2/E1

从上面我们可以知道这个货物还是要按照危险品来出口

订舱：危险品需要提前10天左右订舱，所需资料

1.船公司的订舱申请表（船公司之间表格有些不一样，但是需要填的内容差不多）

2.托书

3.危包证扫描件

4.英文版MSDS

一般订舱的话，预配两个工作日就会下来，但是现在仓位紧张的情况下，可能会慢点。

预配下来后，根据时间，就需要提前安排好截申报的资料，一般是在截申报的前一天通知车队去堆场提箱，第二天一早提供箱号，把装箱单，英文版MSDS，申报委托书，危包证正本，发给申报行。

申报做完后，会有电子黄联（危险货物港口作业申报单），现在就可以给客户发个进仓单，让客户安排车将货物发到指定仓库装箱，在装箱前需要向客户确认货物，唛头，标签，危标等东西是否贴好，是否需要仓库帮忙贴，不然装箱后又改变，会很麻烦。

然后就等着进港通知，上海港有两个港口，外港和洋山港。如果在外港，就可以先进港后报关，在洋山的话，就必须先报关后进港，报关后就会知道能否进港或者查验。

如果查验的话，就需要把货物放到海关指定仓库接受查验，海关老师查验后，没问题就可以通行。

在货物完全上船后，一般两天内会出提单，这时候我们需要开发票，等待客户付款后，将提单寄给客户。