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河北沧州港口设备轨道填缝 冷沥青砂很实用
相比较那些只能空谈没有使用价值的材料,冷沥青砂在钢轨填缝领域算是十分实用的材料,不管从施工工艺还是长期的经济效益方面考虑,冷沥青砂都是很实用的。冷沥青砂使用在不同的场所兼具不同的责任一般使用在港口码头上,则是以港口设备的运行钢轨填缝比较多,作用是为起重设备提供良好的顺畅的运行轨道,吸收其运行产生的部分应力,减少钢轨的腐蚀和损坏。
钢铁轨道当设备运行时,钢轨会承受重力和冲力荷载,为了缓解钢轨的荷载情况,减小设备运行对钢轨所产生的加压荷载,避免钢轨过早的产生塑性破坏形成的轨道扭曲。冷沥青砂填充轨道优势在于不用跟热沥青砂那样材料需要现场加热,施工需要受时间的限制,冷沥青砂随时随地都可以施工。跟水泥灌浆料相比呢,冷沥青砂的弹性和吸收应力能力好,轻易不变形,属于弹性材料,不像水泥灌浆料这样属于刚性材料,自身容易损坏。
冷沥青砂的材料配比是由改性沥青和机制砂混合而成的,之所以选择机制少,是因为机制砂表面粗糙多棱角,可以很大程度上的避免了中砂因较为光滑而挂不住沥青或与沥青挂仟不均匀的情况,并且机制砂的嵌挤结构更牢固,材料经压实之后可以形成紧密的嵌挤结构,孔隙率小于3%,可以达到密实不渗水的效果,有效的防止港口码头的钢制轨道被海水腐蚀,同时起到隔离效果防止钢轨被化学腐蚀。
冷沥青砂的材料属于冷拌和材料,材料生产和施工都不用加热,在低温情况下和恶劣气候下均可正常施工。如果是新铺设的钢轨基本上不需要除锈处理,如果是已经使用一段时间的钢铁轨道,施工之前需要先做除锈处理,然后刷涂界面封边剂防止再次生锈,再进行正常的钢轨填缝施工。
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