供应合肥雄强配套离合踏板强度要求试验台

7.1.5切片试验

用线切割或其它切割工具将焊缝剖开，先用粗叶片打磨，再用细砂布研磨光亮，然后抛光；用2%-5%的硝酸酒精溶液或5%-10%硝酸溶的腐蚀液，再在研磨后的断面上用吸管吸取腐蚀液涂敷熔合线，保持2-5min,融合线与基材目测能完全区别，腐蚀完好后将断面用清水冲洗，去除腐蚀物，测量熔合线距离母材底边的数值P1、P2，并记录。

7.1.6踏板力－行程特性

按实车状态在刚性夹具上固定踏板装置，垂直于踏板片加载下压，在下压开始到结束的过程中测量载荷特性。

7.2  强度要求试验

7.2.1  强度

a）按实车状态在夹具上固定踏板装置，并将踏板输出端（与真空助力器、制动主缸连接处）在踏板工作行程的中间位置固定；

b）确定踏板纵向位移测量点，在垂直于踏板表面、过踏板几何中心点处施加2000N的纵向力，保持30s后释放载荷；重复上述步骤5次，然后再预先确定的测量点测量踏板的永久变形量，并观察有无裂纹或损坏等缺陷，试验结果满足6.2的要求。

7.2.2  破坏试验

在垂直于踏板面中心点与踏板运动方向相同的方向施加逐渐增大的法向推力，测量记录踏板总成发生功能或结构损坏时的载荷。

7.3  耐久性试验

按实车状态在夹具上固定踏板装置，将踏板输出端与模拟负载装置相连接；在垂直于踏板表面、过踏板几何中心点处施加0-500N的纵向力，加载次数为200万次，加载频率为0.7Hz~3.0Hz,加载行程为踏板设计全行程的85%±5%。

7.4 耐环境性