适用于卡特发动机C7喷油器柴油柴油阀

量（电压、电流）或非电气量（热量、时间、速度等）的变化接通或断开控制电路，以完成控制或保护任务的电器，它有三个基本部分，即感测装置、中间机构和执行装置，文章分述了它们发生损坏的检验途径。对于电磁式（电压、电流、中间）继电器，其感测装置即为电磁机构。电磁装置的事故主要集中在线圈及动、静铁芯部分。线圈故障一般有线圈绝缘故障;受机械伤形成匝间短路或接地;因为电源电压过低，动、静铁芯接触不严密，使通过线圈电流过量，线圈发热以致烧毁。其修理时，应重绕线圈。如果线圈通电后衔铁不吸合，可能是线圈引出线连接处脱落，使线圈断路。出脱落处后焊接上即可。铁芯事故主要有通电后衔铁吸不上。这可能是因为线圈断线，动、静铁芯之间有异物，电源电压较低等造成的。应差别情况维修。通电后，衔铁噪声大。这可能是

由于动、静铁芯接触面不平整，或有油污染造成的。修理时，应取下线圈，锉平或磨平其接触面;如有油污应进行清洁。断电后，衔铁无法立即释放，这可能是因为动铁芯被卡住、铁芯气隙太小、弹簧劳损和铁芯接触面有油污等造成的。检查时应关于损坏因由区别对待，或调整气隙使其保护在0.02～0.05mm ，或更换弹簧，EROGK po@china-lutong.net或用柴油清洗油污。对于热继电器，其感测系统是热元件。其多发损坏是热元件烧坏，或热元件误动作和不动作。（1）热元件烧坏。这可能是因为负载侧产生短路，或热元件动作频率太高造成的。检查时应更换热元件，重新调节整定值。（2）热元件误动作。这可能是因为整定值太小、未过载就动作，或使用场合有冲击及振动，使其动作机构松动脱扣而致使误动作造成的。（3）热元件不动作。这可能是因为整定值太小，使热元件失去过载保护功用所致。检查时应根据负载作业电流来调节整定电流。大多数继电器的执行系统都是触点机构。通过它的“通”与“断”，来完成一定的控制功能。触点装置的损坏一般有触点过热、磨损、熔焊等。致使触点过热的主要缘由是容量不够，触点压力不够，表面氧化或不清洁等;致使磨耗加剧的具体因由是触点容量太小，电弧温度过高