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查对飞轮壳检视孔上的标尺指针对准飞轮外缘上的刻度，是否符合已规定的角度。若与柴油机供油提前角规定的值不符，则应进行调整。LＲ6105T8 型柴油机喷油泵是用改变驱动齿轮与凸轮轴上的齿轮轮毂相对位置进行调整的。调整的方法:拆下齿轮室盖上的喷油泵定时检查口盖板，扳开固定在喷油泵齿轮毂上的压板螺栓，用 22 号套筒扳手转动喷油泵凸轮轴前端的六角螺母，顺时针转动为加大供油提前角，逆时针转动为减少供油提前角。调整合适后要紧固好 4个压板螺栓，并用 22 号套筒扳手拧紧喷油泵凸轮轴前端螺母，以免松动。一次调整后再检查一遍，1TG GK确认供油提前角为规定值。LＲ6105T8 型柴油机是东方红 LＲ105 /108 系列柴油机其中的一种，故此种检查调整方法同样适用于东方红LＲ105 /108 系列各种型号的柴油机。

2 柴油机的供油时间检查调整

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柴油机的供油提前角规定为 15° ～ 19°。检查供油提前角的方法:用定时管法确定一缸开始供油时刻。利用上止点定位销确定一缸压缩上止点。运用测定两记号间皮带弧长的方法，计算出一缸供油提前角。弧长22. 5 ～ 28. 5 mm 相当于供油提前角 15° ～ 19°。

柴油机配用的 ZHB 喷油泵采用调节花盘的调节装置，即驱动齿轮轮毂端面制有两排共 14 个螺孔，孔距为 22. 5°，与凸轮轴花键轴套相连接的花盘上相应加工有 14 个光孔，孔距为 2l°二者孔距差为 l. 5°。如将两只紧固螺钉移入相邻的下一对孔时，必须使花盘带动凸轮轴相对驱动齿轮转过 1. 5°转角，使供油提前角相对曲轴转角改变 3°。